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"激战2自由城市安努厨房",热点栏目　　隔夜美股主要指数集体收涨，纳指、标普500指数创收盘新高。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数上涨0.12%，收于38996.39点；标普500指数上涨0.52%，收于5096.27点；纳斯达克综合指数上涨0.90%，收于16091.92点；纳斯达克100指数涨0.95%，收于18043.85点，创历史最高收盘点位。四大指数月线录得四连涨。　　大型科技股多数上涨，AMD涨超9%、创历史新高，市值首次站上3000亿美元，ARM涨超5%，格芯、安森美半导体涨超3%，英特尔、应用材料涨超2%，英伟达、亚马逊、谷歌、Meta、微软、奈飞涨超1%，苹果、特斯拉微跌。　　受此提振，纳斯达克100ETF（159659）开盘跳涨0.8%。资金面持续火热，纳斯达克100ETF（159659）昨日获得资金净流入137万元，据统计，2月份额增长0.98亿份，以区间成交均价1.359元计算，合计净流入超1.33亿元。　　今年以来，纳斯达克100ETF（159659）获得资金持续踊跃布局。截至最新，纳斯达克100ETF（159659）份额4.32亿份，刷新上市以来新高。纳斯达克100ETF（159659）年内份额累计增长约3.35亿份，区间份额增幅超345%，在所有跟踪纳斯达克100指数的ETF中增幅居前。　　来源：Wind，2024.1.2-2024.2.29　　值得一提的是，纳斯达克100ETF（159659）管理费为0.5%/年，明显低于同类产品费率，有助于进一步降低投资成本。纳斯达克100ETF（159659）还设有场外联接基金（A类：019547，C类：019548），可供场外投资者选择。　　【PCE数据放缓，高斯：美联储最早于6月降息】　　消息层面，美联储下月货币政策会议前的最后一份重磅PCE通胀报告暂时缓和了市场的担忧。1月美国核心PCE物价指数环比增速由12月的0.2%加快至0.4%，创近一年来最大增幅，仍符合市场预期。　　相比两周前公布的美国1月CPI和PPI超预期增长，本次PCE虽然也高于美联储的通胀目标2%，但并未再次体现通胀超预期升温，既证明了联储的观望态度合理，又缓和了投资者对联储将高利率保持更久、甚至可能再加息的担忧。　　PCE公布后，美国国债价格盘中跳涨，收益率普遍回吐日内升幅转而下降。基准十年期美债收益率未再逼近上周五所创的两个多月来高位。美元指数加速下跌，刷新日低，美股盘中转涨。　　2月28日，高斯在国际金融论坛（IFF）主办的2024年全球经济展望学术对话会上表示，美国通胀正在回落，这支撑美联储开启降息进程。但由于美国核心通胀仍有相当大的持续性，要达到令美联储放心连续降低利率的水平，还需更多时间。这意味着，美联储不会在3月、5月议息会议上降息，最早将于6月或之后开始降息。　　高斯称，受益于美国财政政策支持，美国储蓄持续过剩，这将支撑劳动力市场和消费弹性，推动美国经济增长。　　【达利欧：美股看起来不太有泡沫】　　对冲基金桥水基金创始人、亿万富翁达利欧（RayDalio）表示，“壮丽七雄”科技巨头的股票“有点泡沫，但不是完全泡沫”，其中Alphabet和Meta仍然“有点便宜”，特斯拉（TSLA.US）“有点贵”。　　达利欧周四在领英上发表了一篇分析美国股市的文章，目的是确定在股市持续上涨期间是否存在价格泡沫。达利欧得出的结论是，考虑到包括当前价格、新买家、看涨情绪和杠杆等项目的专有公式，美国股市整体上“看起来不太有泡沫”。　　渣打银行财富管理部表示，在强劲的企业盈利支持下，美股仍是其全球股市的首选。该行分析师在一份报告中表示，最新的财报季为科技和通信行业提供了有力支撑，所谓的“六大”巨头（Alphabet、亚马逊、苹果、Meta、微软和英伟达）的盈利同比飙升70%，而标准普尔500指数整体增长率为9.6%。此外，从历史上看，美联储首次降息前一直有利于全球股市，尤其是美股。　　【千亿美元级机构大举加仓科技巨头】　　加拿大管理规模最大的养老金投资机构——加拿大养老金计划投资委员会（CPPIB）向美国SEC提交13F文件，披露了其2023年四季度的美股持仓数据，大举买入微软、苹果、博通等科技股。　　具体来看，根据13F文件，截至2023年底，CPPIB共持有1085只证券，持仓市值约792亿美元，环比上季度增加约108亿美元（+15.78%）；四季度CPPIB主要买入微软、苹果、博通及亚马逊等科技股，其中对微软增持了4.81亿美元（+64%），增持苹果4.58亿美元（129.21%），增持博通2.87亿美元（+254.27%），增持T-MobileUS1.92亿美元（51.04%）。卖出TCEnergy、恩斯塔、艾克森美孚、墨式烧烤及恩桥等传统行业公司。　　此外，富达（FMR）、北方信托（NorthernTrust）、摩根大通（JPMorganChase）、富国银行（WellsFargo）、富兰克林资源公司（FranklinResources）等千亿美元级别机构13F持仓，都将微软、苹果、英伟达、Alphabet等股票作为重点头寸。　　富达管理与研究（FMR）披露的去年四季度13F持仓报告显示，该机构四季度末股票持仓总市值为11825.78亿美元。按市值比例排名的前五大重仓股分别为微软（6.96%）、苹果（4.88%）、英伟达（4.37%）、亚马逊（4.06%）、谷歌A类股（2.68%）。　　富兰克林资源公司披露的去年四季度13F持仓报告显示，该机构四季度末股票持仓总市值为2010.67亿美元，季度环比增加6.00%。按市值比例排名的前5大重仓股分别为微软（4.74%）、亚马逊（2.5%）、苹果（2.09%）、英伟达（1.96%）、谷歌A类股（1.61%）。　　【“全球科技龙头风向标”——纳斯达克100ETF（159659）】　　作为美国市场代表性市场指数之一，纳斯达克指数又被称作“美国科技指数”的代表，纳斯达克100指数以纳斯达克指数为基础并加以精华提炼，选取其中100家非金融公司作为成分股，在市值加权的基础上按相应的指数编制规则计算出来的、反映纳斯达克整体市场或者美国高科技走势的指数。　　自2014年初以来至2024年2月23日，纳斯达克100指数累计涨幅399%，显著跑赢纳斯达克综合指数、标普500等美股主要指数，同时大幅跑赢英国富时100、德国DAX、法国CAC40等全球其他主要市场核心指数。　　来源：Wind，统计区间2014.1.1-2024.2.23。纳斯达克100指数发布于1985年2月1日，指数过往业绩不代表未来表现。　　风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺。纳斯达克100ETF可以投资境外市场。本基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临因投资境外市场所带来的汇率风险等特有风险。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。　　纳斯达克100指数近五年表现分别为37.96%（2019）、47.58%（2020）、26.63%（2021）、-32.97%（2022）、53.81%（2023）。纳斯达克100指数由纳斯达克股票市场公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"激战2自由城市安努厨房",（本文来自于手机中国）,从辉煌到困境高合汽车已站在“悬崖边”长安是救世主？　　【CNMO科技】作为曾经中国造车新势力中的明星品牌，高合汽车曾以其高端定位和创新的智能电动汽车技术赢得了市场的关注。然而，进入2024年后，高合却陷入了一系列的风波和困境，从研发叫停到供应商讨债，再--**--从辉煌到困境高合汽车已站在“悬崖边”长安是救世主？　　【CNMO科技】作为曾经中国造车新势力中的明星品牌，高合汽车曾以其高端定位和创新的智能电动汽车技术赢得了市场的关注。然而，进入2024年后，高合却陷入了一系列的风波和困境，从研发叫停到供应商讨债，再到撤店、裁员、缓发工资，甚至停工停产。这一系列事件让人们对高合汽车的未来产生了巨大的质疑，但仍有人对其复兴抱有期待。　　而在龙年春节复工的第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。这也意味着高合汽车已经行驶到“悬崖边上”。丁磊在内部会议中称，“接下去的3个月，高合会很艰难，我们翻身的窗口期最多3个月。3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。如果救不活，那也只能认命了，最后一把拼搏。”　　此外，丁磊称，自己用传统的经营策略打不过互联网。丁磊也表示，停工停产的消息，使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响，若高合能够渡过这一难关，这将是品牌及他个人职业生涯中的巅峰时刻，如此挑战与机遇并存的情况，一生中难得再遇。丁磊的造车梦　　作为高合汽车的创始人，丁磊是一位经验丰富的汽车业老将，先后在上海大众、上海通用、上汽集团工作。他也曾担任过上海市浦东新区副区长，可以说拥有丰富的政商资源。还曾带领上汽通用跨入“百万辆”时代。　　丁磊于2017年创办了华人运通，而高合汽车则是华人运通旗下的豪华智能电动汽车品牌。丁磊曾表示，他希望通过高合汽车实现自己的造车梦想，为消费者带来更好的出行体验。　　2020年9月24日，高合的首款车型HiPhiX在北京车展震撼全球上市，其顶配车型高达80万元的售价立刻吸引了市场的广泛关注。2021年5月8日，高合HiPhiX按计划正式交付用户，仅7个月时间，交付量就达到了惊人的4237辆。年底时，HiPhiX更是荣登50万以上豪华电动车销量冠军的宝座，超越了保时捷Taycan、奔驰EQC等知名品牌。这一刻，丁磊的造车梦想似乎开始照进现实。　　　　随后在2021年11月6日，高合趁热打铁发布了第二款旗舰车型DigitalGT-HiPhiZ量产定型车，并于2022年8月26日在成都车展正式上市。这款车定位为中大型纯电动轿跑，售价介于61万至63万元之间。在成都车展期间，丁磊接受媒体采访时曾表示，现在汽车公司的一线CEO，没有人有像他一样的背景，也没有人像他一样还在开发车和卖车。但是，每个人都有自己的DreamCar，自己比别人幸运的一点，就是可以自己造一辆“DreamCar”。　　时间来到2023年，中国车市迎来了史无前例的价格战。眼见高端市场久攻不下，丁磊转而在4月份亮出了第三款车HiPhiY，售价33.9万-44.9万元。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。另有消息称，高合汽车2023年全年累计销量仅有8681辆。这对于一家成立6年有余的造车新势力来说，已经来到了“悬崖之上”。　从“倒闭边缘”到“重生希望”　　也就是在2023年，高合被曝出了一系列负面新闻，包括裁员、欠薪等传闻。尽管大部分都被官方辟谣，但这些“空穴来风”的传闻也暗示着高合这座“大厦”开始出现了裂痕。　　2024年初，高合汽车又被曝出暂停当前所有工作以及暂停新项目的研发，同时还大大缩减了员工的福利补贴，让高合的很多内部员工在年前就捏了一把冷汗。很多员工表示之前，很早的时候就已经开始取消餐补、交通补贴以及班车福利。　　2月18日，当许多高合员工满怀期待地从家乡返回工作岗位时，他们并没有像其他企业的员工那样收到老板的开工红包，反而收到了一个令人沮丧的消息：公司将停工停产六个月。更令人失望的是，接下来一个月员工们将只能领取基本工资，而一个月后就只能领取基本生活费来维持生计。　　2月19日，高合汽车向全体员工发出通知，宣布自即日起停止下属所有全资及控股子（分）公司的日常运作，全体员工进入停工停产状态。高合汽车表示：“面对来自内部和外部的重重压力和挑战，尽管公司已经竭尽全力采取各种措施来应对困境，但仍无法改变目前的经营状况。”这一消息对于高合汽车的员工和业界来说无疑是一个巨大的打击。　　高合汽车管理层丁磊等人最终在22日下午6时左右与员工进行一次对话。在这次会议上，丁磊的发言大概只有8分钟左右，承认“当下高合的情况比2022年上海疫情时的危机还要艰难。”　　就在人们普遍认为高合将步威马后尘、走向没落之际，转机似乎悄然而至。有消息称，长安汽车正在洽谈购买高合汽车51%的股权，并有望吸引其他资金的加入，从而为高合汽车注入新的活力。长安汽车董事长朱华荣回应媒体表示，目前谈判仍在进行中，离“妥”还远。高合能否迎来新生？据悉，丁磊在重庆与朱华荣见面，并试驾了长安深蓝S7。对此，高合汽车和长安汽车方面进行证实，称“双方领导做了友好的沟通，但不清楚沟通内容。”长安汽车内部人士表示，这个时候丁磊确实希望长安汽车能够收购高合，但网传的收购比例以及细节是假的，不可能来一趟就把这么细节的事情敲定。　　高合汽车能否迎来新生尚不确定，但这一消息已经给市场带来了曙光。实际上，高合汽车被长安汽车收购将是一笔双赢的交易。高合汽车定位高端豪华纯电市场，可以填补长安汽车产业布局的空白。同时，高合汽车的生产线保持完整，只要资金到位，便可在短时间内重启生产。　　然而，在当前“价格战”氛围下，任何想要接手高合汽车的投资者都将面临现金储备和资金链的考验。尽管高合汽车的融资经历不多，但业内人士认为，如果有长安汽车的支持，高合汽车有望吸引更多投资者的加入，实现快速发展。　　此外，高合汽车与沙特投资部于2023年6月签署的56亿美元战略投资协议也备受关注。虽然目前该笔融资的细节条款仍在敲定中，但这一消息无疑为高合汽车的未来发展提供了更多可能性。如果长安汽车有意救活高合，这笔高额战略投资协议有望顺利落地，为高合汽车的未来发展注入更多动力。写在最后　　总之，高合汽车的未来之路仍然充满变数，前景并不明朗。尽管面临着前所未有的困境和挑战，但高合依然有机会实现凤凰涅槃般的重生。目前，长安汽车和沙特投资部的潜在机会为高合汽车带来了一线生机，但真正的转机还需要更多的努力和时间的检验。版权所有，未经许可不得转载（本文来自于手机中国）

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作者：籍人豪

国家统计局：受春节假期因素影响2月份制造业采购经理指数略有回落非制造业商务活动指数扩张加快

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