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“厨房里的激战2韩剧”新华社出文

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来源:央视新闻 | 2024-03-01 00:55:29
科技日报 | 2024-03-01 00:55:29
原标题:"厨房里的激战2韩剧"
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"厨房里的激战2韩剧",  据央视新闻消息,当地时间2月28日,美国国会参议院共和党籍少数党领袖米奇·麦康奈尔宣布将于11月辞去参议院共和党领袖一职。  长期以来,麦康奈尔是共和党政坛极具影响力的人物,也是美国历史上任职时间最长的参议院领袖。  有分析称,他的辞职标志着美国政治一个时代的终结,其卸任后共和党内传统保守派抵制特朗普的力量将被进一步削弱。  麦康奈尔将继续履职至任期结束  麦康奈尔28日在新闻发布会上表示,亲人的离世促使他停下来反思。  “你们中的一些人可能知道,这对我的家人来说是一个特别困难的时期。就在几周前,我们不幸失去了伊莱恩的妹妹安吉拉。”麦康奈尔提到的安吉拉是他妻子赵小兰(英文名为伊莱恩)的妹妹,其在本月初的一场交通事故中去世。麦康奈尔说,她的离世促使他重新思考自己的人生旅程,并作出辞职的决定。  当地时间2024年2月28日,美国华盛顿,美国国会参议院共和党籍少数党领袖米奇·麦康奈尔将于11月辞去参议院共和党领袖一职。 图/ICphoto  麦康奈尔并没有提及,他的辞职是否还与健康状况有关。过去一年里,麦康奈尔的健康问题多次引发外界关注。  去年3月,他在华盛顿特区的一家酒店摔倒,后因出现脑震荡症状住院治疗,之后一直缺席参议院的工作,直到4月末才重返国会。  数月后,麦康奈尔在接受媒体采访时两次出现短暂僵住的情况。去年7月26日,麦康奈尔在一场新闻发布会上发言,话到一半突然中断,身体僵直,直视前方,沉默了大约20秒,随后被一旁的共和党参议员扶回办公室。同样是在去年,麦康奈尔8月30日在肯塔基州出席一场活动时僵住30多秒,无法回答记者提问,身体也无法活动。麦康奈尔的表现引发了人们对其健康状况的担忧,质疑他是否适合继续担任参议院共和党领袖,即使国会医生随后发布了一份允许麦康奈尔继续工作的说明也无济于事。  麦康奈尔在宣布辞职的决定后称,他还将继续履职直至任期结束。“这将是我作为参议院共和党领袖的最后一个任期。”麦康奈尔声音嘶哑地说,“不过,我短期内不会去任何地方。我将完成同事交给我的工作,直到11月选出新领袖并于明年1月上任。”  国会山暴乱后,与特朗普渐行渐远  麦康奈尔1942年出生于美国亚拉巴马州谢菲尔德,1964年在路易维尔大学获政治学学士学位,1967年从肯塔基大学法学院毕业。  麦康奈尔的掌权之路并非一帆风顺,但从1985年走入美国参议院并以资历最浅的共和党参议员身份就任那天起,他就立志要成为党内领袖。  与许多其他参议院领袖想竞选总统不同,麦康奈尔一心想管理参议院,最终如他所愿,在2007年出任共和党参议院领袖后一直连任,约17年的任期使其成为美国史上在任时间最长的国会参议院党派领袖。  在麦康奈尔的同事眼中,他是参议院共和党最有影响力的议员之一。最出名的一个案例是,他在2016年时阻碍奥巴马提名梅里克·加兰德当选最高法院大法官的听证会。当时安东尼·卡斯蒂亚法官去世,因而出现了一个空缺的法官席位,彼时距离奥巴马的第二任期结束还有342天,但麦康奈尔直接忽略这一事实,声称应该由美国人民“选举出”的下一任总统来决定替补人选。也因积极阻止民主党的优先事项,麦康奈尔还获得“死神”的绰号。  然而,麦康奈尔对参议院共和党强大的影响力在减弱,美国全国广播公司(NBC)给出的原因是,参议院共和党与特朗普的立场变得更加一致,而他与特朗普的关系冷淡许久,虽然两人曾经共事过,但在2021年1月6日美国国会山暴乱后出现了分歧,二人已经许久没有说话。眼下,麦康奈尔并没有像其他参议员一样明确支持特朗普竞选连任,特朗普今年2月24日在接受媒体采访时也表示,如果他连任总统,不确定能否与麦康奈尔继续合作。此外,麦康奈尔近期一直推动美国向乌克兰提供援助,这也与特朗普意见相左。  共和党对麦康奈尔的不满也越来越多。据报道,有共和党参议员指责其领导能力不足,未能有效引导共和党议程,导致选民疏远和选举失利。此外,麦康奈尔也被指在边境法案、援助乌克兰等议题上表现不佳,导致党内产生巨大分歧。威斯康星州共和党参议员罗恩·约翰逊在接受媒体采访时表示,他对共和党领导层的不满“很久以前就开始了”,但有关边界的谈判是压垮骆驼的最后一根稻草。密苏里州共和党参议员乔什·霍利一度呼吁麦康奈尔下台。  麦康奈尔宣布年内辞职后,特朗普暂没有作出公开回应。曾在参议院工作40年的美国总统拜登则在当天对记者表示,听到他的老伙伴要辞职,他感到“很难过”。  麦康奈尔宣布离职决定恰逢共和党关键时期。有分析称,从里根担任美国总统时期的传统保守主义和组建强大的国际联盟,到特朗普任职后暴躁的、往往有孤立主义倾向的民粹主义,麦康奈尔的决定标志着共和党正经历一场强大的意识形态转型,共和党内传统保守派抵制特朗普的力量将被进一步削弱。  三名潜在继任者都对特朗普表示支持  备受美国舆论关注的三名候选人分别是南达科他州参议员约翰·图恩、得克萨斯州参议员约翰·怀宁、怀俄明州参议员约翰·巴拉索,他们被称为“三约翰”。参议员米特·罗姆尼对美媒表示,“三约翰”是目前主要的候选人。  公开资料显示,“三约翰”都对特朗普表示支持。图恩目前是参议院共和党第二号人物,并担任少数党党鞭。虽然他曾经是特朗普相当直言不讳的批评者,但在特朗普赢得南卡罗来纳州共和党初选后,图恩最终在本周决定支持特朗普竞选总统。  怀宁曾担任共和党党鞭。尽管他认为特朗普重返白宫“并非没有挑战”,但还是在上个月正式支持特朗普。  巴拉索是怀俄明州共和党人,也是参议院共和党第三号人物。如果最终如预期角逐参议院共和党领袖,他将成为“三约翰”中最支持特朗普和最保守的人。  不过目前,“三约翰”都仍未明确表明是否参加参议院共和党领袖的竞选。据美国有线电视新闻网(CNN)报道,巴拉索28日表示:“距离参议院共和党领袖选举还有九个月时间,在此之前还有更重要的选举,即总统、参议院和众议院选举,这是我现在关注的焦点。”图恩和怀宁的态度类似,不愿直接回答有关问题。  尽管“三约翰”目前的呼声高,但并非不会有“黑马”出现。佛罗里达州共和党参议员里克·斯科特曾在2022年美国共和党参议员即将重选领袖之时向麦康奈尔发起挑战,最终以失败告终。28日,当被问及他的计划时,斯科特表示并不排除参加竞选的可能性。  未来几个月还可能出现更多候选人。亚拉巴马州共和党人参议员汤米·图伯维尔28日对美国政治新闻网表示,他预计将有多达8到10名候选人参加竞选。

"厨房里的激战2韩剧",  美媒揭秘造车失败内幕:库克冒进白烧700多亿不愿收购  科技  苹果汽车项目的失败证明,自2011年创始人史蒂夫·乔布斯(SteveJobs)去世以来,苹果在新产品开发上举步维艰。  核心提示:  1.苹果CEO库克在考察宝马时认为,苹果也能做到宝--**--  美媒揭秘造车失败内幕:库克冒进白烧700多亿不愿收购  科技  苹果汽车项目的失败证明,自2011年创始人史蒂夫·乔布斯(SteveJobs)去世以来,苹果在新产品开发上举步维艰。  核心提示:  1.苹果CEO库克在考察宝马时认为,苹果也能做到宝马的工程技术和生产能力。  2.领导层意见不一,先是对标特斯拉,又改为开发自动驾驶系统。  3.苹果曾与马斯克就收购特斯拉举行谈判,但最终决定自主开发。  4.结束汽车项目或是明智决定,生成式AI技术对iPhone的未来至关重要。  大约十年前,苹果公司CEO蒂姆·库克(TimCook)前往德国慕尼黑考察宝马。据两位知情人士透露,库克花了几天时间参观宝马的工厂和设计工作室。  库克当时表示,苹果实际上也能做到宝马的工程技术和生产能力,这让宝马的一位高管感到震惊。事实证明,库克错了。  周二,苹果在公司内部对员工表示,将放弃开发十年之久的电动汽车项目,把研发资金和员工转移到生成式人工智能上。  泰坦尼克号灾难  苹果汽车是一个秘密项目,内部代号为“泰坦”(Titan)。然而,过去十年,许多从事这一项目的员工给它取了一个不那么讨人喜欢的名字:泰坦尼克号灾难。他们知道,这个项目很可能会失败。  在苹果汽车项目未被终止前,它已经被取消并重启了多次,在此期间失去了数百名员工。由于领导层在苹果汽车发展方向上意见不一,它最被定位为一款与特斯拉竞争的电动汽车,后来又演变成了一款与无人车姊妹公司Waymo竞争的自动驾驶汽车。  据过去十年参与苹果汽车研发的六名人士透露,当该项目在周二被终止时,苹果已经在它身上烧掉了逾100亿美元(约合720亿元人民币)。苹果汽车又回到了起点,它最后的目标是成为一款配备驾驶辅助功能,可与特斯拉媲美的电动汽车。  苹果汽车项目的失败证明,自2011年创始人史蒂夫·乔布斯(SteveJobs)去世以来,苹果在新产品开发上举步维艰。苹果汽车项目经历了四位不同的负责人,并进行了多轮裁员。但是它一落千丈,最终失败,很大程度上是源于为自动驾驶汽车开发软件和算法实在是太难了。  为何研发苹果汽车?  美国南卡罗来纳大学法律和工程学院的副教授布莱恩特·沃克·史密斯(BryantWalkerSmith)曾在2015年与苹果简要讨论过他们的项目,他谈了一下对苹果汽车的看法。  “当项目启动时,苹果具备了一定的天时地利人和,”史密斯表示,“但是十年后,格局已经发生了很大变化,这使得这个项目充满了风险,而不是收益。”  当苹果在2014年启动其汽车项目时,其他投资者、高管、工程师和公司也在竞相追逐自动驾驶汽车理念。在谷歌开始在加州公路上测试其原型车后,整个硅谷都坚信,自动驾驶汽车很快就会普及。苹果也不想被落下。  据三位知情人士透露,当时,苹果需要回应顶尖工程师们对于下一个项目的期待。苹果刚刚推出了AppleWatch,许多工程师迫不及待地想要开始研发新产品。苹果CEO库克批准了汽车项目,部分原因是为了防止工程师人才流失到特斯拉。  与此同时,苹果还需要找到拓展业务的新途径。苹果当时预计,未来几年的iPhone销售将放缓。交通运输行业的规模达到2万亿美元,其中一个组成部分就是汽车,这可能会帮助苹果。苹果当时的年营收接近2000亿美元。  据熟悉该项目的六名员工称,尽管库克对汽车项目投下了信任票,但团队成员知道,他们是在与严酷的现实作斗争。如果能够上市,一辆苹果汽车的成本很可能至少为10万美元,但是与智能手机和耳机相比,它的利润仍然微薄。而且,苹果汽车要等到特斯拉主导市场多年之后才会面世。  曾放弃收购特斯拉开始  据两位知情人士透露,苹果与埃隆·马斯克(ElonMusk)就收购特斯拉一事进行了一些讨论。马斯克之前说过,他曾试图向苹果出售特斯拉,但库克拒绝与其通话。不过,苹果最终决定,打造自己的汽车比收购和整合另一项业务更有意义。  截至发稿,马斯克尚未置评。  知情人士说,从一开始,这个项目就受到了领导层在发展方向上存在分歧的困扰。最初负责这项工作的史蒂夫·扎德斯基(SteveZadesky)想要打造一款能与特斯拉竞争的电动汽车。但是,时任苹果首席设计官的乔尼·艾威(JonyIve)想要研发一款自动驾驶汽车,而苹果软件团队的成员表示这是可以做到的。  苹果当时坐拥1550亿美元现金储备,大手笔聘请了数百名在机器学习和其他能力方面有经验的人,这些能力对制造自动驾驶汽车至关重要。大量人员的涌入使得苹果汽车成为该公司第一个,有这么多对公司文化陌生的外部人士参与开发的项目。  截止到今年,苹果汽车团队拥有2000多名员工,其中包括曾在美国宇航局工作过的工程师以及为保时捷开发赛车的工程师。  这个团队开发了一系列新技术,包括一个可以显示逐向导航的挡风玻璃和一个采用特殊聚合物以减少太阳热量的天窗。  为了提振员工士气并加强指导,艾维和Mac工程主管鲍勃·曼斯菲尔德(BobMansfield)等苹果知名高管都参与了进来。苹果把收购来的几家创业公司整合到了汽车团队。2021年,为了引导这个项目走向成功,苹果让成功打造AppleWatch的高管凯文·林奇(KevinLynch)负责汽车研发。  艾维和他的设计师团队设计了一款类似欧洲小型货车的概念车,比如菲亚特的Multipla600,这款紧凑型货车有六个窗户,车顶是弧形的。艾维设计的概念车没有方向盘,将通过苹果的虚拟助手Siri进行控制。  2015年秋天的一天,艾维和库克在加州森尼维尔的汽车项目总部会面,展示这款车的工作原理。两个人在一个模拟座舱内坐了下来。在座舱外面,一位配音演员根据写好的脚本朗读Siri在想象中的汽车行驶时可能说的话。据两位熟悉演示情况的人透露,艾维问Siri询问他们经过的是哪家餐馆时,演员读出了一个答案。  改变方向  到2016年时,苹果汽车项目明显陷入了困境。据三位知情人士透露,扎德斯基离开了苹果,他的继任者曼斯菲尔德告诉项目团队,他们将把重点从制造汽车转移到开发自动驾驶汽车系统上。  苹果获得了加州的许可,开始测试配备传感器和计算机的雷克萨斯SUV。苹果想在公司园区内打造自动驾驶班车并寻找供应商。它曾与宝马、和奔驰等汽车制造商进行过磋商,最终与大众达成协议,由后者提供其Transporter廂式货车。  在接下来的几年里,又有两位领导人接管了汽车业务。特斯拉前高管道格·菲尔德(DougField)在致力于打造自动驾驶系统的过程中解雇了200多名员工。后来,接替他的林奇改变了公司的计划,回到了制造电动汽车的最初想法。截至发稿,曼斯菲尔德和菲尔德尚未就此置评。  终止  苹果在周二的一次内部会议上告诉员工,今年年初时,公司领导层决定最好将公司资源用于研究生成式人工智能,而不是汽车。苹果称,“泰坦”项目团队的一些成员将被重新分配到人工智能部门。  参与苹果汽车研发的人士对于苹果关闭该项目的决定表示赞赏,称生成式人工智能背后的技术,对于苹果至关重要的iPhone业务的未来可能是无价的。  虽然苹果汽车项目已被终结,但是它的底层技术得以幸存。据三名了解这些项目的人士透露,苹果计划将其在人工智能和自动化方面学习到的经验,应用于其他正在研究的技术,包括带有摄像头、由人工智能驱动的AirPods,机器人助手和增强现实。  尽管从事自动化软件开发的工程师将开始从事人工智能项目,但汽车团队的其他人被告知,他们需要申请公司的其他职位。截至发稿,苹果不予置评。  本文来源:凤凰网科技,原文标题:《美媒揭秘苹果造车失败内幕:库克冒进白烧700多亿不愿收购特斯拉》  风险提示及免责条款  市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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