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"年轻的保姆",　　将于5月1日在全国正式上映的悬疑喜剧《没有一顿火锅解决不了的事》，近日发布一版“有鬼”预告，该预告一反之前的喜剧感，营造出一股惊悚悬疑的氛围，全员各怀鬼胎，每个人都疑神疑鬼，轻描淡写地将一个劫人劫财、杀人抛尸的连环案件展现给观众，结尾更是奇峰陡起，一秒回归喜剧，不愧为年度最受期待犯罪悬疑喜剧电影！　　由丁晟执导，杨幂、于谦、田雨、余皑磊、李九霄领衔主演的电影《没有一顿火锅解决不了的事》，以其高能反转、悬念不断的剧情，自定档以来广受关注，最近开启的“点亮中国火锅地图”之行，更是一路好评如潮，收获无数掌声与笑声。接下来的4月13日、14日这两天，影片将在全国20城继续开启超前点映，诚邀观众提前“尝鲜”！　　离奇悬案有反转！是绑架勒索还是杀人劫财？　　在最新发布的“有鬼”预告中，随着付主任的一句“自古以来，劫人劫财这是两条道”，配上漫天飞舞的钞票，一场绑架勒索的大案仿佛要拉开序幕，然而一句“我们既是盗窃犯，又是杀人犯”却告诉我们，事情并不简单。幺鸡、九饼、发财（余皑磊饰）、七万（李九霄饰）卷入的本来是一个简单的事件，但“没有明显的外伤，他是不是被毒死的”这样的惊悚台词，伴随着一个神秘身影挥着斩骨刀大力劈下的动作，凭空出现的尸体让整个案情顿时升级：这里面有几条人命？到底是劫人还是劫财？两个箱子装的究竟是金钱还是尸体……短短一分多钟的预告片就透露出这么多的信息量，正片会有多么跌宕起伏呢？所有观众的好奇心被瞬间勾起。　　这样一款预告片，也让观众对《没有一顿火锅解决不了的事》更为期待。对此杨幂透露：“这是一部非常黑色幽默的悬疑电影，充满了天马行空的想象力。”可见惊悚与喜剧的部分都做到了极致。而导演丁晟则信心满满地保证：“不停反转，波澜起伏！”而最终上映的电影到底能不能实现这些承诺？且让我们拭目以待。　　“火锅”全员都很“刑”！杨幂于谦谁是狠人谁是狼人？　　《没有一顿火锅解决不了的事》定档以来，这个故事里到底谁是好人谁是坏人？谁又是最终BOSS，一直是网络热议的话题。这次的“有鬼”预告，向外界揭开了电影“冰山一角”的同时，也制造了更多的“烟幕弹”。　　一直以来，于谦都以“忠厚长者”的形象出现在影迷面前，而在这款预告片里，于谦的表情却显得异常阴鸷，颇有些老谋深算的意味，而整个案件的进行过程中，他也同样时刻占据C位，不由得让我们猜测：于谦这次扮演的九饼，是不是整个案件的幕后主脑？　　然而，杨幂的角色同样深不可测，黑色短发造型的幺鸡一脸的气定神闲，红发豹纹造型的幺鸡手拿两个酒杯，仿佛在展示什么诡计。这一系列行动，再配上“与其相信男人的嘴，不如相信送钱的鬼”的台词，同样在暗示我们，这个角色在电影中也绝非预告片中呈现的那么简单。　　而余皑磊和李九霄的表现同样让人难辨真假。余皑磊手持锤子愤怒嘶吼，李九霄表面纯良但眼神里充满算计，这一切都让我们知道，这里面没有一个简单角色。而预告片最终那句“十年有期徒刑或者是无期”也同样告诉我们，这是一个很“刑”的组合。而到底谁是狠人谁是狼人？要等到电影上映才知道了。　　“火锅地图”点亮中！20城200场点映诚邀赴约！　　今年五一档影片众多，其中，电影《没有一顿火锅解决不了的事》作为唯一的一部爆笑犯罪喜剧，提前一个月就率先在全国范围内开启大面积看片，可见片方和主创的信心和底气，而从点映后的反馈来看，提前看过影片的观众对影片过硬的质量给予肯定的同时，也表达了观影后的欢乐心情。有观众表示这是一部“精准凌厉、趣味十足”的悬疑喜剧；也有观众评价电影“一线多开，支线并进，乱线合一”，充满巧思设计与出人意料的反转，是一部有着满满惊喜和诚意的爆笑犯罪片。更有观众在观影后抑制不住激动的心情表示这是“五一档天菜”：“看完‘火锅’再去吃顿火锅，就能收获双倍的快乐！”　　为了满足更多观众的“胃口”，影片将于4月13日、14日连续两天在全国20个城市开启200场超前点映，届时诚邀观众提前去影院“尝鲜”。导演丁晟表示：“我们对‘火锅’的质量一直都是充满信心的，也相信它会给大家带来一个轻松愉悦又酣畅淋漓的观影体验。”　　悬疑喜剧《没有一顿火锅解决不了的事》由东方美之（北京）影业有限公司、北京百纳千成影视股份有限公司、宁波功到影业有限公司、中竞电竞娱乐有限公司、北京唐德国际电影文化有限公司出品，无锡佳百年影业有限公司、上海七猫文化传媒有限公司、上海淘票票影视文化有限公司、北京时代光影文化传媒股份有限公司等联合出品，丁晟任导演，讲武生任总制片人和出品人，修潇楠、丁晟、王航任编剧，杨幂、于谦、田雨、余皑磊、李九霄领衔主演，五一公映，敬请期待！

"年轻的保姆",出品：新浪财经上市公司研究院文/夏虫工作室核心观点：盛航股份收购海昌华背后是公司油品运输业务持续承压，而海昌华专注国内运输并以油品运输为主。值得注意的是，海昌华IPO募资估值逼近20亿，IPO折戟后现如今却拟以四折出售，估值跌至8亿左右。需--**--　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　出品：新浪财经上市公司研究院　　文/夏虫工作室　　核心观点：收购海昌华背后是公司油品运输业务持续承压，而海昌华专注国内运输并以油品运输为主。值得注意的是，海昌华IPO募资估值逼近20亿，IPO折戟后现如今却拟以四折出售，估值跌至8亿左右。需要指出的是，盛航股份账面现金不足亿元，巨额现金收购资金将从何而来？　　自IPO动态再平衡后大背景下，IPO与分拆上市似乎均遭遇了波折。　　公开资料显示，一季度A股IPO过会企业数22家，较去年同期102家减少约七成，A股首发募资金额不到240亿元，仅为上年同期四成左右；与此同时，上市终止方面，2023年下半年以来，已有14家上市公司相继终止了分拆上市计划；一季度A股有85家公司终止IPO申请，较上年67家出现显著增加。　　尽管IPO整体预期变差，但是仍有企业为达成上市目标采取了另辟蹊径策略。　　有的企业采用“分拆+借壳”绕道IPO，如近期备受市场关注的分拆所属子公司中联高机上市，以及分拆子公司康辉新材上市，均采取“分拆+借壳上市”的组合策略。　　也有的公司采取了分拆+北交所”上市策略（简称”A拆北”）今年以来，已有、、、等公司宣布旗下控股子公司拟申请在北交所上市的计划。需要指出的是，A股IPO整体预期变差，但北交所却被市场看好，普华永道甚至认为2024年新股发行中北交所或将占大头。　　还有的企业IPO受阻后，欲借道上市公司重组上市，其中速度科技、嘉宝莉等均属于借道重组曲线上市情形。业内人士表示，从资本市场的历史来看，IPO节奏和并购活跃度之间存在一定程度的“跷跷板效应”。截至4月8日，今年以来A股市场共披露587起并购事件，较去年同期增长明显。　　基于以上背景，我们将对以上可能借道重组上市情形进行系列复盘，本文重点分析深圳市海昌华海运股份有限公司（简称“海昌华”）疑“卖身”上市公司盛航股份情形。　　海昌华IPO募资估值逼近20亿现折价至8亿出售　　今年年初，盛航股份一份公告引发市场关注，其收购标的正是IPO冲刺失败的海昌华。　　1月25日晚间，盛航股份发布公告称，为稳步推进战略规划布局，持续提升公司船舶运力规模，进一步完善运力结构，增强公司在国内沿海省际危化品运输市场中的市场占有率和竞争力水平，巩固公司在行业内的领先地位，公司拟与自然人梁栋、赵勇及标的公司海昌华签署《关于深圳市海昌华海运股份有限公司之股权收购意向协议》，并拟以现金方式收购自然人梁栋、赵勇及其关联主体合计持有海昌华71.5342%股份。　　早在去年年底，盛航股份就已经提前受让海昌华部分股权。据悉，2023年12月，盛航股份出资6450.48万元通过受让取得海昌华8.19%的股份。据此估算，盛航股份整体估值为7.88亿元左右。　　公开资料显示，海昌华成立于1996年，注册资本1.15亿元，主要从事国内沿海及长江中下游、广东省内河成品油、化学品运输，及广东、福建、海南等口岸至中国香港、中国澳门航线的成品油运输。截至2021年6月30日，海昌华总资产合计7.92亿元，成品油船、化学品船共19艘，其中油船共16艘，总运力达12.34万载重吨。2021年1-6月，海昌华实现营业收入1.73亿元，净利润4450.71万元。　　值得注意的是，海昌华此次转让给上市公司盛航股份估值对价相比IPO时出现大幅缩水。海昌华曾计划在深交所主板上市，并于2021年6月4日提交招股书。　　招股书显示，海昌华拟公开发行股份不超过3833.34万股，占发行后公司总股本的比例不低于25%。本次发行全部为新股发行，不涉及老股转让。海昌华原拟募集资金5.02亿元，分别用于船舶购置项目（包括2艘13，000载重吨油船购置项目、4艘7，500载重吨油船购置项目、1艘7，000载重吨化学品船购置项目）、补充流动资金。据此估算，海昌华估值大致在20亿元左右。而此次，海昌华此次转让给上市公司盛航股份估值对价大致8亿元，相当于打了四折。　　事实上，海昌华早在上市前夕，估值已经超8亿元。2020年8月7日，新富1期的管理人深圳前海新富资本管理集团有限公司与方延昭签署《股权转让协议书》，约定新富1期将其持有的公司58.10万股股份作价418.32万元转让给方延昭，据此推算，公司估值大致在8.28亿元。　　盛航股份收购背后的焦虑？现金收购钱从何来　　公开资料显示，2021年5月13日，盛航股份正式登陆深交所主板，发行价为16.52元/股，原计划募集5.08亿元，最终募得4.97亿元。需要指出的是，随着减持新规发布，公司疑似减持受限。来源：wind　　值得注意的是，盛航股份上市后开始出现增收不增利情形。Wind数据显示，今年前三季度，公司营收增速高达42.74%，但净利润却同比下滑8.58%。来源：wind　　盛航股份为何收购海昌华？　　盛航股份成立于1994年，2021年在深交所主板上市，股票代码为“001205”，注册资本为17，097.73万元，主要从事国际、国内沿海、长江中下游化学品、成品油水上运输业务，业务范围主要覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要的化工基地，并不断向东南亚、东北亚拓展。截至2022年末，盛航股份总资产合计27.98亿元，营运船舶共30艘，总运力20.10万载重吨。2022年，盛航股份实现营业收入8.68亿元，净利润1.73亿元。　　而海昌华成立于1996年，注册资本11，500万元，主要从事国内沿海及长江中下游、广东省内河成品油、化学品运输，及广东、福建、海南等口岸至中国香港、中国澳门航线的成品油运输。截至2021半年报末，海昌华总资产合计7.92亿元，成品油船、化学品船共19艘，其中油船共16艘，总运力达12.34万载重吨。2021年1-6月，海昌华实现营业收入1.73亿元，净利润4450.71万元。　　盛航股份称，海昌华作为国内多年液体石化产品水上物流运输企业，积累了丰富的运输经验及行业资源。如本次交易完成后，海昌华将成为公司的控股子公司。本次收购海昌华股份将持续扩充公司运力规模，进一步完善运力结构，有利于进一步增强公司在华北、华东、华南等区域内危化品水路运输市场的服务能力，持续提升公司市场占有率及竞争力水平，符合公司长期战略规划布局。　　事实上，盛航股份收购海昌华背后是公司油品运输业务持续承压，而海昌华专注国内运输并以油品运输为主。　　2020年至2022年及2023年上半年，盛航股份的油品运输业务收入分别为1.06亿元、8973.23万元、8676.46万元和4887.02万元，占主营业务收入的比例分别为22.26%、14.65%、10.00%和8.44%。与此同时，公司油品运输业务毛利率大幅下降，同期毛利率分别为38.66%、29.79%、8.72%即4.6%。对此，公司称受油品运输市场变化及自身经营重心调整影响，公司油品运输收入整体呈下降趋势。在油品运输收入规模下降的影响下，公司油品运输航次利用率下降，但船员薪资、船舶折旧等固定成本依然保持不变，导致油品运输毛利率整体呈下滑趋势。来源：公告　　值得注意的是，公司此次收购海昌华采取了现金收购的方案。对于现金收购无论是否构成重大资产重组均不需要经过证监会审核，合规门槛相对降低。现金收购通常不需要中国证监会的行政许可，而发行股份购买资产的重组需要经过证监会的审核，这意味着现金收购在流程上可能更为简便快捷。　　需要指出的是，公司的三季度公司账面现金仅剩0.68亿元，而短期债务却高达4.14亿元。若参考公司去年转让对价，公司现金收购海昌华超70%的股权或至少需要超5亿元的现金。至此，盛航股份巨额的现金收购资金将从何而来？　　在3月底一份调研公告中，公司称公司将在完成尽职调查和审计评估后与交易方协商确定具体的实施方案和交易金额，届时公司将通过自有资金以及银行等金融机构融资等方式落实本次股权收购款。　　公司去年发行可转换债获得通过。2023年10月19日，证监会出具了《关于同意南京盛航海运股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券注册的批复》，盛航股份此次再融资注册生效。据悉，公司此次可转换债券发行拟募集资金总额不超过7.4亿元，拟用募集资金1.2亿元投向沿海省际液体危险货物船舶新置项目、拟用1.1亿元沿海省际液体危险货物船舶置换购置项目、拟用3亿元投向沿海省际液体危险货物船舶购置项目，另有2.1亿元补充流动资金。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：东方倩雪

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总监制：罕忆柏

监 制：祈凡桃

主 编：麴绪宁

编 审：迟山菡

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